Item type |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
公開日 |
2023-02-24 |
タイトル |
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タイトル |
自動車産業のサプライチェーンにおける複合要因によるブルウィップ効果に関する解析 |
タイトル |
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タイトル |
Analysis on The Bullwhip Effect by Compound Factors for A Supply Chain in Automobile Industry |
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言語 |
en |
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言語 |
jpn |
キーワード |
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Other |
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主題 |
自動車産業 |
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主題 |
ブルウィップ効果 |
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主題 |
サプライチェーン |
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部品サプライヤー |
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主題 |
内示生産システム |
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需要プロセス |
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生産能力制約 |
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ロットまとめ |
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主題 |
定常過程 |
資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
ID登録 |
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ID登録 |
10.18996/keizai2020420304 |
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ID登録タイプ |
JaLC |
著者 |
丹羽, 啓一
上野, 信行
Niwa, Keiichi
Ueno, Nobuyuki
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抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
サプライチェーンの上流に行くほど需要量のばらつきが増大する現象を「ブルウィップ効果(Bullwhip Effect)」といい,変動に対応するために上流のサプライヤーほど過剰な在庫を保有し,需要のピークに対応した設備,輸送能力を持つ傾向にあり,サプライチェーンの非効率性を生じさせる。|すでに,内示生産システムにおいて,不確実性を有する需要プロセスと代表的な発注行動を前提とするブルウィップ効果の定量化を行った。しかし実際には多くの複合要因が加味されてブルウィップ効果が起こっている。例えば,完成車メーカーと1次,2次サプライヤー間は内示のばらつきのみならず,製造能力上限制約や製造バッチ単位へのまるめ,部品輸送ロットへのまるめ等が要因となりブルウィップ効果が起こっている。|本論文は,完成車メーカーと1次サプライヤー間の内示生産システムを前提に,複合的な要因によるブルウィップ効果の解析を行おうとするものである。特に,事前の内示に対して最終的に確定注文が変動するという不確実性を持つ需要プロセス,生産能力制約,生産・輸送におけるロットまとめ等の複合要因を加味したブルウィップ効果について論じる。|まず,ブルウィップ効果を引き起こす要因を列挙して,それぞれのブルウィップ効果への影響について文献を参照し,定性的に考察する。次に,データから内示,確定注文に示される需要量の推移が非定常過程であるが,確定注文と内示の差,月次内示と週次内示の差が定常過程であることを例証する。最終的に,先行研究を参照し,内示と確定注文の間の定常性を利用して内示生産システムにみられる不確実性を持つ需要プロセス,生産能力制約,生産・輸送におけるロットまとめ等の複合要因を加味したブルウィップ効果の統合式(Bullwhip Effect Formula for NAIJI Production System)を導く。この統合式を用いて,ケースごとに複合的要因によるブルウィップ効果への影響を論じる。 |
書誌情報 |
広島経済大学経済研究論集
en : HUE Journal of Economics and Business
巻 42,
号 3,
p. 57-73,
発行日 2020-03-31
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出版者 |
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出版者 |
広島経済大学経済学会 |
ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0387-1436 |
書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN00212083 |
フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |