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19世紀前半におけるバーデン大公国の鉄道建設 : 広軌採用の戦略性について
https://hue.repo.nii.ac.jp/records/819
https://hue.repo.nii.ac.jp/records/81909385b80-6c99-4d3b-bce7-d1bf7a4f411c
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||||
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| 公開日 | 2023-02-28 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | 19世紀前半におけるバーデン大公国の鉄道建設 : 広軌採用の戦略性について | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | Eisenbahnbau im Grosherzogtum Baden in der ersten Halfte des 19. Jahrhunderts : Uber die Strategie der Einfuhrung der Breitspur | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||
| 著者 |
竹林, 栄治
× 竹林, 栄治
× Takebayashi, Eiji
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| 内容記述 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | はじめに Ⅰ.鉄道システムの選択的受容 Ⅱ.広軌の経済性・安全性 Ⅲ.ネットワーク外部性の追求 おわりに | |||||||||||
| 書誌情報 |
広島経済大学経済研究論集 en : HUE Journal of Economics and Business 巻 33, 号 4, p. 65-76, 発行日 2011-03-31 |
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| 出版者 | ||||||||||||
| 出版者 | 広島経済大学経済学会 | |||||||||||
| ISSN | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||
| 収録物識別子 | 0387-1436 | |||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||
| 収録物識別子 | AN00212083 | |||||||||||
| フォーマット | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||